Staffel 2 Folge 4: Achim Lust, Rallye Recovery

00:00:00: Herzlich willkommen zu Staffel,

00:00:10: zwei von den Offroadheroes und wir statt mit ganz ganz Großem Gerät Achim Lust grüß Dich,

00:00:21: du bist gerade schon ordentlich unterwegs du hast ein bisschen was zu tun noch und muss da so ein bisschen packen für die Fenix Rallye und trotzdem hast du die Zeit genommen was ich sehr begrüße,

00:00:33: ja also wir fahren ja mit relativ vielen LKWs auf die Fanny Skalli weil der Alexa ganz viele Teilnehmer.

00:00:42: Motivieren konnte mitzufahren und da braucht natürlich dann auch das Recovery Team viele viele Autos und die müssen verladen werden weil die lange Strecke wollen wir natürlich mit unserer kleiderwagen unbedingt.

00:00:54: Auf der Achse fahren deswegen stellen wir jetzt gerade unser Lastzüge zusammen damit die dann morgen Abend starten können in Richtung.

00:01:04: Tun es sehr schön das ist bestimmt ein großartiges Bild könnte ich mir vorstellen,

00:01:11: erzähl mir mal also erstmal jeder der schon mal auf entweder als Teilnehmer oder als Zuschauer oder vielleicht auch nur als Video Zuschauer Arzt Bilder von der Breslau gesehen hat der kennt eure LKW die sind nämlich gelb,

00:01:26: ich schreibe das jetzt mal um da steht schon etwas hinten zu beachten und dann fährt es noch der.

00:01:35: Firma hiermit unter kleinbucha für die ganzen freien Teilnehmer damit alle entsprechend wieder zurück ins Camp kommen falls du deine Fahne an.

00:01:46: Wir sind mit 15 Leuten unterwegs ist diesmal eine ganz schön große Anzahl habt ihr auch einen Versorgungs-LKW dabei versorgt oder werdet ihr da einfach verpflegt weil ihr Teil der Orga seid.

00:02:01: Also wir sind heile Orga und wir werden so pflegt als als Orla Truppe aber natürlich sind in den LKW ist schon so eine notation drin weil es kann auch mal passieren dass wir vielleicht in der Nacht bis an die Bühne anfangen und dann dort vor den Dünen schlafen,

00:02:16: und am Morgen dann erst in die Türen rein fahren weil der Sand.

00:02:21: Am Tag über sich so aufheizt dass man mitunter mit den LKWs früh wenn er noch kalt ist wäre es nicht besser bis zur Teilnehmer vordringen kann,

00:02:29: und jetzt geht er in die Wüste ich kenne euch vor allen Dingen in den diversen Schlammlöcher bzw ihr steht natürlich draußen und zieht die Leute aus

00:02:42: brauchen ist es zum ersten Mal Wüste für dich für euch,

00:02:46: nee überhaupt nicht negativ NX Rallye selber gibt er jetzt schon das zweite Mal und wir haben auch schon andere Reli ist geborgen,

00:02:55: spricht die Antarktis dass du noch mal dabei gewesen mit dem 88 und die Karte Rallye hatte uns bis jetzt auch jedes Mal mit dabei bist denn du überhaupt da drauf gekommen da als Unterstützung Recovery mitzufahren und wann vor allen Dingen.

00:03:10: Ist relativ unspektakulär ich bin selber viele viele Jahre mit so einem Kat 1 Rallye gefahren mit einer ganz illustren Truppe und irgendwann haben wir noch mal eine Pause gemacht beruflich.

00:03:23: So sehr angespannt weil wir keine Zeit hatten dann ihre letzte fahren und dann kann der Veranstalter der Breslau Rallye,

00:03:31: der Heinrichstraße und hat mich einfach gefragt ob wir uns vorstellen könnten die Zahlung zu übernehmen und da habe ich jetzt nur spontan gesagt weil man ist dabei und so weiter

00:03:41: dann haben wir Salat mal überlegt wie wollen wir denn das überhaupt realisieren gerne genauso mit unserem Rallye war das relativ schlecht möglich dann haben wir nicht

00:03:52: und das praktisch durchführen zu können muss jetzt mal rechnen aber das sind bestimmt schon 10 12 13 Jahre das her sein seit der Zeit.

00:04:01: Aber eigentlich die aktive Rally Teilnahme eingestellt und machen jetzt los und den.

00:04:06: Recovery seit wann sind erzähl mir mal so ein bisschen aus dem Alltag also Erikson und dann bringe ich der Alex erstmal Kaffee ans Bett wahrscheinlich und wie läuft das so ab.

00:04:18: Nee das relativ einfach früh am Morgen stehen wir oft so wie alle anderen genauso dann gehen die Teilnehmer an den Start und wir gehen auf bestimmte vorher festgelegte Punkte.

00:04:28: Das ist natürlich in der Wüste weiter auseinander im im bei der Rallye Breslau ist das relativ nah beisammen.

00:04:34: Und dann kriegen wir per Funk oder per per WhatsApp oder per

00:04:38: der Satellitentelefon und je nachdem womit man gerade reich sind die entsprechenden Daten von Teilnehmern die dann ausgefallen sind oder einen Unfall hatten nur noch unsicher andere Probleme haben

00:04:49: und dann gucken wir nach welches beeile Auto am nächsten steht welches am besten geeignet ist.

00:04:57: Und der wird dann entsprechend informiert und setzt sich dort in den Bewegung

00:05:02: sagst du in Bewegung setzen also so richtig beweglich sind die Teile ja nicht wenn es gerade ausgeht stelle ich mir das noch relativ gut vor aber sobald es eng wird oder schleimig müsste ja dann auch selber ganz schön rumzicken oder.

00:05:15: Naja bei dem achtmalacht kann schon passieren dass die Oberarm etwas warm werden.

00:05:21: Das ist richtig aber im Großen und Ganzen sind die schon so gebaut dass man überall hinkommt auf eng Waldwegen gerade bei der Breslauer oder bei der Balkan.

00:05:30: In Bulgarien dann ist der 8838 vielleicht suboptimal da muss man dann wirklich überlegen wo setzt man den ein.

00:05:38: Aber in der Wüste ist genügend Platz da kommt noch mal aktiv tätig wenn andere sich wirklich komplett versenkt hat,

00:05:53: aber wie genau sieht es in der Wüste aus also die Fahrzeuge liegen vielleicht auf dem Dach oder sind eingebildet oder was sind da die Haupt Aktionsfelder.

00:06:04: Neuer Hauptjob Zion's Felder sind eingebundene Fahrzeuge wobei sich da die Teilnehmer schon relativ gut selber helfen können.

00:06:12: Sind ja meistens oral ist keine Anfänger aber wenn ihr auf dem Dach liegen dann bis muss nur teilweise wieder aufstellen oder alt ist eine komplette Achse oder ein Rad oder Getriebe ist kaputten Motor ist kaputt eine Zylinderkopfdichtung und dann müssen wir feststellen sind die schleppfähig.

00:06:27: Sitze schleppte ich kümmerten anhängen das macht sich günstig weil dann hat man immer noch die Möglichkeit in weiteres Auto mitzunehmen.

00:06:34: Ich bin nicht schlecht sehe ich da bin so aufgeladen werden und dann ist es einfach so dass unser Auto ist wie ganz normal abschleppauto ist ausgerüstet sind erst die Ladeflächen lassen sich absenken über die mit der Salbe ne brauchst,

00:06:47: also huckepack genommen und da geht's heidewitzka ab ins Camp oder je nachdem wie weit ist entfernt ist auf Asphalt,

00:06:54: wo dann der eigene Service die Teile mal abholen kann.

00:06:58: Aquarien der spektakulärste stand den jemand hingelegt hat den ihr dann in Ordnung bringen musstet.

00:07:06: Ach das ist immer wieder neu spektakulär ist das beste Auto bei der letzten Rallye Breslau das waren acht mal acht.

00:07:15: Der hatte sich in einer Nacht in Tuple die Vorderachse ausgerissen das sind die ganze Aufhängung von der Vorderachse.

00:07:20: Und den dann einen Haken hoch zu gehen und sagen halt durch die Luft schwebend wieder zurück ins Camp zu schaffen das ist schon anstrengend,

00:07:28: das war auch in sag mal in der Anfahrt ein relativ spektakuläres Bild als das passiert ist gibt der Videoaufnahmen von Doris und Markus.

00:07:41: Wann darf man Joghurt sieht und so weiter und so fort das ist dann schon immer so Dennis bissle ne

00:07:46: eine recht beeindruckende Aktion

00:07:51: sich die Waldwege durchquälen dann ist das schon etwas was man jeden Tag sieht

00:07:57: also ich kann auf jeden Fall also diese Liebe zu Dingen zu den großen LKW ich kann das total nachvollziehen weil es einfach wirklich beeindruckt ist

00:08:05: Anbaden zum Zugucken mal andere Blut beim dabei drin sitzen also ich kann dich da sehr sehr gut verstehen was ist denn persönlich deine lieblings Reli oder deine lieblings Einsatz.

00:08:19: Ach ich mag dir eigentlich alle am aufregendsten ist meistens die die Breslau weiß dort wirklich ruckzuck hintereinander geht und wir dort mitunter am Tag.

00:08:28: 10 15 Einsätze haben bei den Wüstenrallye es.

00:08:33: Ist das alles immer bitte langwieriger weil es kann ja durchaus mal passieren dass ein Teilnehmer 100 km bis zum nächsten Asphalt bringen musst.

00:08:42: Wenn dann gleich drei Teilnehmer in dem Dünenfeld ausfallen nur du hast dreimal 100 km.

00:08:49: Mit Rückreise also 300 und Rückfahrten immer noch mal und dann 600 km das ist dann schon ganz schön Highlights kafli gewinnt.

00:08:59: Da auch entsprechend zeitnah das alles realisierst.

00:09:04: Du hast jetzt vorhin gesagt ihr seid eine große Truppe die jetzt starten oder wie ist das denn grundsätzlich wo kommen die Leute her die bei euch mit dabei sind und haben die sich bei dir beworben und wenn ja was muss jemand mitbringen der da sich bewirbt.

00:09:20: Also das sind alles lauter Freiwillige die das gerne machen.

00:09:24: Das sind teilweise alles Ex Rallyefahrer die wir aus dieser aus unserer aktiven Rallye Fahrzeit kennen.

00:09:33: Das sind mir eingipsen weil die einfach Erfahrung mitbringen und die wissen dass man auf dem All,

00:09:38: vielleicht auch ein Brühstück auf eine Nachtruhe oder auf irgendwas anderes verzichten muss und es eben nicht nach durchgeht oder weil der letzte Teilnehmer immer noch draußen im Feld ist egal ob es regnet oder,

00:09:49: Schneiderin der Sandsturm kommt.

00:09:53: Und ansonsten ist das deutschlandweit gestreut ich habe im Prinzip aus der aus dem gesamten Bundesgebiet Leute die da gerne mitmachen wollen,

00:10:02: wichtig ist dass man Lust hat dass man Zeit hat ist das allerwichtigste was in der Regel die Fenix die kostet ein jetzt mal schnell zwei Wochen Urlaub kann,

00:10:11: jeder normale Mitarbeiter der irgendwo am Rand steht da wird sich das nicht leisten können dann mal 10 Tage von seinen Urlaub abzulassen die Familie muss er am Ende siegt auch noch einen Zuschuss zustimmen

00:10:23: aber ich habe viele Selbständige dabei die sagen wir wollen dass ich habe Anwalt ich habe Ärzte dabei sein Geburtstag alles,

00:10:30: Ausgleich zu unserem ganz normalen Familien oder oder oder Arbeitsalltag einfach mitmachen ja cool wie viel Fahrzeuge hast du das zur Verfügung.

00:10:41: Gefahren jetzt dieses Jahr runter mit vier LKWs sonst ich habe selber drei LKWs dafür zur Verfügung.

00:10:53: Und ein kleinbucha der aus der Schweiz kommt zu Militärfahrzeug und zusätzlich jetzt bei dieser Felix soll die Teilnehmerzahl sehr hoch ist,

00:11:03: wollte der Veranstalter dass wir noch in den Kraftstoff Service anbieten was heißt wir werden also mit einem LKW Diesel und Benzin in die Wüste mit rausfahren.

00:11:13: Und dann dort entsprechenden Teilnehmern zur Verfügung stellen gab schon mal eine Situation wo du gesagt hast boah das war grenzwertig oder das war knapp oder sogar.

00:11:24: Schlimm also das kommt schon mal vor dass man sich die feuchten Hände danach eine Aktion auf den Oberschenkeln wieder Shop.

00:11:32: Ja eigentlich bei jeder red also wir waren das letzte Mal im Oktober in Marokko.

00:11:41: Und dort gab es in ganz kurzen Entscheidungsfehler des Kraftfahrers bei einem 4 x 4.

00:11:47: An einer Düne 1 Sekunde so zeitig gebremst und ist dann dadurch letztendlich umgekippt.

00:11:54: Und das ist dann schon grenzwertig und anstrengend das Auto wieder auf die Räder zu stellen noch dazu sollte ja das Berger Auto änderte sich nie unbedingt umkippen,

00:12:04: ihr seid so einfach nicht gescheit auch das kann passieren und da muss man das machen das hat uns dann im Endeffekt die halbe Nacht und den ganzen Arm gekostet.

00:12:14: Auch letztendlich dann dafür zu sorgen dass der Motor wieder Ansprachen und das Öl.

00:12:18: Im Motor wieder an der Stelle war wo es eigentlich hingehört Springer für die Kolbenringe die Kolben oder muss man durch und das kostet dann auch wenn die Autos zu Hause sind wir dann auch bisschen Zeit dass das alles wieder in Brand gesetzt wird.

00:12:33: Das dann überstanden hat ist man schon froh wenn ihr so viel Leute seid und ihr seid ja dann auch zu mehreren unterwegs

00:12:42: Verständigungsprobleme oder habt ihr habt ihr bestimmte Codes wo ihr dann schon Vista dass das ist gemeint oder das müssen wir jetzt machen angefragt gibt es einen der der Chef ist und er sagt wir machen das jetzt so,

00:12:56: oder so.

00:12:57: Naja es gibt ein der Chef ist das bin ich ich lege wer wohin fährt wenn es richtig kritisch ist dann fahre ich selber mit mit meinem Toyota.

00:13:08: Also ich denke dass sie vom Rest kontrollieren sprechen Daueraufträge und verteile diese an anja,

00:13:12: Autos und immer selber ist es einfach so dass ich die hier Reich Jena hat kleines bisschen nach der Erfahrung ist es gibt ja immer,

00:13:22: mindestens zwei die richtig Ahnung haben und ich versuche mal einen dazu zu nehmen der halt neu ist und der lernt es war ja nie immer,

00:13:30: alle 15 Leute auch können weißt ich habe irgendwo 30 man die bereits denn sowas mitzumachen.

00:13:38: Und davon.

00:13:40: Fährt man immer wieder mal einer mit der eine cantus eine kurze Strecke Antwort macht Langeweile mit selbst mal wieder eine Auswahl der vielleicht kann Vater geworden ist oder weil er im Haus Barth.

00:13:50: Deswegen müssen sie immer paar mehr sein und der meisten bzw,

00:14:02: EDV ganz gut auskennt und man kann wo ist denn das eigentlich ja und das wird man wie gesagt das ist sozusagen der Lehrling das alles.

00:14:13: Dann wird man sehen wofür das sich am besten eignet

00:14:15: ja Aufstehen jetzt letzten Sommer also ich war auf der Breslauer und habe einen kleinen Film gemacht und da habe ich den

00:14:24: Jan Kurtz am Breslau doch Interview und der hat erzählt dass es schon Herausforderung war weil das Buch viele Teilnehmer unterwegs waren jetzt in den Satelliten,

00:14:36: macht ihr ganz schön ackern musstet und und abarbeiten wie hast du das in Erinnerung.

00:14:46: Wenn man sich das überlegt das ja jeder Starter ein Gedicht zwei Personen sind und dass sie dann noch eine Service Kur noch dabei haben dann dreht man da bestimmt mal ganz schnell von 1500,

00:14:57: fast 2000 Leuten das ist schon eine riesige Mannschaft die will verpflegt versorgt werden da fallen Abfälle an und hat uns die müssen sie waschen die brauchen duschen,

00:15:07: was ist für eine Veranstaltung riesige Aufgabe und natürlich dann für das Recovery Team genauso wenn 400 Teilnehmer starten dann können auf 401 ausfallen

00:15:17: und das fordert dann die drei Berge LKW ist mitunter schon ganz schön.

00:15:24: Hatte dir überhaupt Zeit mal zu schlafen essen duschen.

00:15:28: Oh das ist das versuchen wir schon einzurichten das ist funktioniert das nächste auch nicht durch ganz vergessen aber dann zweite oder dritte Nacht bringt dann nicht,

00:15:37: willst Dich das geht davon erzählt dass du früher selber aktiv gefahren bist wie bist Du damals dazu auf dem LKW Berlin.

00:15:51: Neujahr der LKW steckt also bisschen im Blut.

00:15:56: Ich bin Kfz-Mechaniker und dadurch hatte ich halt immer mit der Technik schon in kleines bissl was zu tun und nach 1990 waren ja geländefähig LKWs,

00:16:07: durch die Auflösung der NVA eigentlich relativ preiswert und überall sind gekommen.

00:16:12: Und wir hatten damals eine Gruppe von Kumpels wir sind am beschlossen wir kaufen uns ein Papa 8 x 8.

00:16:20: Und sind mir den Tatort erste Mal die Breslau gefahren eigentlich wollten wir aber die Wüste fahren das hat sich Dani auch nie ergeben und haben gesagt okay damit das Auto jetzt wirklich meine Nutzung bekommt fahren wir einfach mal als Truppe.

00:16:30: Mit so ein Tatra 8 macht die Breslau,

00:16:33: das ist angenehm weil da 7 man in das Fahrerhaus passen und damit sozusagen fast alle Erinnerungen terraform mitfahren konnten.

00:16:41: Das waren die grausig Erfahrung weil wir jede Nacht an diesen Tatra nur geschraubt haben und denke also jeden Tag kaputt dann haben wir gesagt ok wir ändern das mal um und wir nehmen eine Nacht 15er Papa das ist also das nächste Modell,

00:16:55: was gab es damals auch noch preiswert aber das war auch nicht viel besser und im dritten oder vierten Jahr haben wir dann durch Zufall einen intakt bekommen an 6 x 6.

00:17:05: Jeder muss durch repariert und seitdem macht dir das Rallyefahren richtig Spaß weil der einfach auch mal durchgehalten hat ohne dass.

00:17:13: Nächte lange Schrauben erforderlich machte was war denn damals an den Rallyes anders als heute gibt's da irgendwelche markanten Sachen.

00:17:23: Die Navigation war schon anders das heißt man hat ja keine GPS-Geräte so richtig man hat die Geschwindigkeiten wann etwas langsamer.

00:17:33: Hier die Möglichkeiten sich zu verfahren waren noch wir noch nachher noch mehr gegeben die heute.

00:17:44: Es gab keine Gene Satellitenortung also wenn da irgendwo in ausgefallen ist,

00:17:49: dann kannst ruhig konntest durchaus passieren dass der im polnischen Wald mal paar Tage verschollen war weil das einfach niemand.

00:17:55: Das ab Ballermann Roboter bei von von der Hochschule in Dresden da war einfach mal zwei Tage weg bist du dann irgend.

00:18:03: Außer die bunten hat das passiert mir heute alles nicht mehr heute geht überall Handyempfang und die Autorin konnte an jeder Stelle sein Feuer machen,

00:18:17: was simpel.

00:18:20: Post war halt in die Gründerzeit.

00:18:33: Abend da ging es dann auch schon langsam los mit der hoch Technisierung des ernsten,

00:18:38: jetzt habe ich noch eine Frage an dich Achim ihr seid jetzt quasi dabei alles aufzuladen und einzupacken worauf freust du dich jetzt am meisten in der Wüste.

00:18:50: Orhan alles dass man die ganzen alten Bekannten wieder trifft sind ja auch an doch muss ja nicht eine Gruppe die die man halt immer wieder sieht und das ist noch ein ganz bestimmter Menschenschlag der sowas macht.

00:19:02: Das sind alles Leute die Nachricht soll ich jetzt ausdrücken wir halt recht bodenständig sind und und alles nicht Kundentypen.

00:19:11: Mit Manu im im Laufe der vielen Jahre kennt man doch schon die allermeisten.

00:19:16: Hier sieht man dann so ein zwei drei Mal bei Veranstaltungen ja hat sein Spaß schick dir auf die auf die Tour ja und mit viel Glück.

00:19:24: Sieht man sie nicht jeder ist immer betrübt wenn man das doch kommt weiter.

00:19:29: Jetzt habe ich bei oder na ja gut vielleicht sieht man sie einfach nur raus und ja auch.

00:19:37: Habt ihr eigentlich irgendwelche

00:19:43: bestimmten oder strengeren Vorgaben was ihr machen dürft und was sie nicht machen dürft also wo ist quasi Feierabend mit einwirken dass dann der Teilnehmer disqualifiziert wird.

00:19:57: Nee also das liegt schon relativ in in unserer Hand.

00:20:00: Was würdet machen was wir nicht machen im Allgemeinen ist es so dass der Teilnehmer wenn er von uns aufgeladen wird der braucht nicht mehr disqualifiziert werden weil er ja in die Rallye abbrechen muss.

00:20:11: Warum geht jemanden aus dem Schlammloch zu ziehen oder bzw wenn ihr wenn ihr als als ankerhaken es wünscht. Da steht dann ist es ja des Teilnehmers eigene Geschichte ne.

00:20:25: Abend wird es völlig uninteressant und das kommt immer jeweils auf die entsprechend Teilnahmebedingung an deine Veranstalter sagt irgendwann fremd Hilfe benötigt wird dann kurz das soundsoviel Strafstunden oder dir,

00:20:37: alte wird abgebrochen die Zeit wird und wird gestoppt oder oder.

00:20:42: Aber bei der Tesla z.b. spielt auch keine Rolle wenn das Auto wieder fahrfähig ist.

00:20:52: Dann eigentlich verlängert,

00:20:59: warum sollen wir den dann noch bestrafen.

00:21:06: Ja stimmt was machst du eigentlich im Winter noch im ganzen LKW wo stehen die denn in Halle oder Gott sei Dank dafür.

00:21:19: Ziehen sobald du auch mal die Stadtbusse raus wenn die sich festfahren im Schnee aber ansonsten stehen die relativ unbenutzt da.

00:21:29: Ich sehe schon gebrochen noch eine winterrallye ja das ist natürlich dann anstrengend was kann ich ihn kalt sein wird,

00:21:36: ja das stimmt okay ich will dich nicht weiter abhalten von den weiteren Vorbereitung ich wünsche euch ganz viel Spaß,

00:21:44: grüß deine grüß deine Truppe und ja dann wünsche ich euch viele tolle Erlebnisse im Sand in der Wüste.

00:21:53: Ich mache das ich danke auch ich richte es aus und ich denke die tollen Erlebnisse werden sie einen finden,

00:22:00: ich bin ich ich bin gespannt was da für Geschichten gibt und dass ich vielleicht die eine oder andere Geschichte auch noch mit ab kriege ich sag's dir schonmal die nächste Staffel geht über die Fenix Rallye also,

00:22:14: weiter mit dem Gespräch mit Sicherheit ein paar schöne Videos da kann man sprechen also vielen Dank und alles Gute für.

00:22:26: Music.