Staffel 2 Folge 1: Rallyefotograf Jan Holtz von RBI

00:00:08: Ja mehr starten gut gelaunt in die zweite Staffel Offroadheroes der wellen Podcast in the Staffel gibt um background um hinter den Kulissen was ist alles braucht um eine,

00:00:20: gute Veranstaltung ja auf die Beine zu stellen und mein erster Gast ist der Jan Jan Holz du bist schon relativ lange auch mit,

00:00:32: ja mit eigentlich der bekanntesten europäischen Rallye Marke verwandelt erzähl doch mal.

00:00:39: Genau ja ich bin schon länger in dem ganzen Geschehen unterwegs im Grunde schon aktiv seit 2011 selbst,

00:00:48: unten vorher als mich sag mal Zaungast unterwegs und.

00:00:55: Konnte mich dann wohl durfte mich dann der RBI anschließen damals liegt das ganze Jahr oder gestartet ist über über Marathon Rallye da da gibt's dieses Format insofern nicht mehr unten,

00:01:07: ja bin da jetzt im Reli geschehen ganz nah dran und dann habt ihr schon das ein oder andere erlebt und habe auch,

00:01:14: ja schon viele schöne Geschichten.

00:01:17: Erfahren dürfen und Freundin auch ein Leute kennengelernt das ist halt im Grunde das übliche Test das ist ja das was ausmacht die die Menschen die im Motionen das ist im Grunde das was es spannend und schön macht.

00:01:28: Absolut unter anderem haben wir uns mal kennengelernt er in einem ich weiß nicht Skoda aber davon erzähl mir später für die Leute die keine Ahnung haben über RWE erzähl mal

00:01:38: was ist das was wird da auf die Beine gestellt wer steckt dahinter und was machst denn du da eigen.

00:01:45: Genau also in der hinter der RWE steckt ja im Grunde Alexander kovacev seines Zeichens Rally Veranstalter ja er hat das im Grunde zu einer Marke aufgebaut so ähnlich wie es halt beispielsweise die ASO mit der Dakar gemacht hat.

00:01:59: Und dahinter steckt halt die ganze Organisation was die Rallyes angeht und aber halt auch das mediale was halt natürlich dann für die meisten.

00:02:08: Teilnehmer auch ziemlich wichtig ist im Grunde weil Sponsoren dahinter stecken und so weiter und weil man natürlich die Macht des man macht es ja von seinen Urlaub auch schöne Erinnerungsfotos und video,

00:02:21: und im genauer Grunde macht das die RBI dann für die Rallye weil die Leute die selbst aktiv sind können das dann halt dementsprechend nicht selber ableisten und Freundin nicht zu,

00:02:32: ich bin überhaupt nicht so professionell und da steigt dann die oder greift die die er Bianca entsprechen eingenommen weiter steigt keiner,

00:02:41: aus und sagt fahr noch mal den Feldweg runter ich habe es noch nicht das ist dann das was ihr da produziert.

00:02:55: Genau das sind dann entsprechend die die Fotos und teilweise Videos und bei uns geht's natürlich dann auch um die Live-Berichterstattung also im Grunde das was tagtäglich auf den ganzen Social-Media-Plattformen also sprich

00:03:11: in Facebook in Instagram zu sehen ist,

00:03:14: das produzieren wir ja damit alle zu Hause gebliebenen natürlich auch erfahren was denn da so alles passiert.

00:03:22: Der geht nicht nur um Ranking sondern halt entsprechend auch um schöne Bilder und und Emotionen wir sind genommen.

00:03:28: Und das heißt Fotos und Videos was was wie groß ist euer Team wie muss man sich das vorstellen.

00:03:36: Ja das ist über dir zwar über die Zeit etwas gewachsen wären.

00:03:41: Mit mit wenigen Leuten angefangen und jetzt sind wir so im Schnitt ich würde mal sagen acht bis zehn Leute die alle ihre festen Aufgaben haben und ja.

00:03:54: Wirklich schönes Material produzieren.

00:03:57: Und ja die die schönen Momente festhalten.

00:04:06: Sagen wir mal bei einer Breslau oder bei der Balkan Rallye oder wie jetzt aktuell bei den Phoenix Rally,

00:04:12: du bist jetzt du sollst jetzt schon Fotos machen woher weißt du wo du stehen musst dass du die auch bekommst und woher bekommst du diese Information.

00:04:22: Genau also die die die Hauptinformationen bekommen wir im Grunde vom Veranstalter sage ich mal weil schon beim Scouting der Route im Grunde.

00:04:31: Einige Punkte festgelegt werden oder wo dann die Leute die die Route erstellen im schon.

00:04:38: Einige ja schöne Stellen raussuchen wo man was draus machen könnte und dann liegt es natürlich immer im im Handwerk des des Fotografen oder des Videographen in dem Fall.

00:04:49: Da was schönes draus zu machen und dann ist es natürlich auch so natürlich dir auch die Erfahrung da ganz viel mit rein spielt im Grunde weil man Butter,

00:04:59: Foto oder Video Graf kann halt aus einer schlechten Stelle oder unspektakulären Stelle durchaus trotzdem schönes Material machen lasse da muss man halt entsprechend bisschen spielen will ich mal sagen.

00:05:11: Ja der der Klassiker mit dem Sand der dann so aufgewirbelt wird und dann genau oder halt total Bäume Tiere man kann ja wahnsinnig viel damit mit rein oder mit Wasser spritzen und da kann man ja wahnsinnig viel spielen und da ist natürlich die Kreativität

00:05:27: des Einzelnen genau.

00:05:30: Ja was für Tiere Dönertier.

00:05:38: Kamille wegrennen kann auch genau richtig.

00:05:44: Wie bist denn du dazu gekommen bist du selber aktiv gefahren oder fährst du aktiv oder was ist dein Bezug zum Offroadpark genau also ich habe ursprünglich als Fotograf angefangen.

00:05:55: Und euren stand für mich dann fest dass ich selber fahren möchte habe damit dann im Grunde 2010 angefangen.

00:06:05: Habe mir da da war ich noch in der Ausbildung und habe mir da mein Ausbildungsgehalt gespart und habe mir dann mein erstes Rallyeauto zusammen geschraubt oder gebaut damit mein Papa damals noch unten.

00:06:17: Habe dann also gestartet weil für mich dahin während des Fotografierens im Grunde der stand irgendwann willst du das selber machen und wie ist man da so reingerutscht und irgendwie kommt man davon nicht mehr los ein bisschen schwierig

00:06:29: und aktuell sind wir nicht selbst aktiv also werden wir jetzt mehrere Jahre hintereinander die in den Sport verfolgt sind jetzt aktuell selbst nicht aktiv,

00:06:39: meinem oder wir haben uns Auto verkauft.

00:06:42: Weil ich das aktuell so ein bisschen in die Firma investiere die das ganze Budget um das größer werden zu lassen.

00:06:50: Brauch da bin ich wieder mit dem Rallyesport verbunden sage ich mal weil ich dafür für die ganzen,

00:06:58: Fahrzeuge entsprechende Fahrwerke Entwicklung Bauer.

00:07:02: Ich dein Bruder nicht ganz fern sondern im Gegenteil bin ganz nah dran aktuell hätte er von außen aber der der Wunsch besteht und das wird auch.

00:07:12: Kannst dich ja wieder kommen dass wir in 2-3 Jahren wieder selbst hinterm Lenkrad sitzen die Zunge zumindest hinter eigenen Auto ich bin jedes Jahr im August beim 24 Stunden Rennen,

00:07:26: als dritter Fahrer engagiert als ganz raus bin ich nicht aber eigenes Auto eigenes Team ist dann doch noch mal in andere.

00:07:35: Geschichte immer noch ein bisschen von den Fahrwerk irrt mich auch privat.

00:07:41: Ja also wir haben eine Konstruktion das ist alles 2000 Anfang 2019 erstanden.

00:07:49: Eigene eigene Entwicklung alles.

00:07:52: Von uns entwickelt gezeichnet lassen das Produzieren alles 100% made in Germany da lege ich durchaus sehr hohen Wert drauf.

00:08:03: Unten.

00:08:05: Wir können im Grunde nahezu alles bauen es ist halt gerade im Motorsport natürlich immer Einzelanfertigungen also Manufaktur Arbeit im Grunde keine Serienfertigung

00:08:17: und so bekommt jeder Kunde halt im Grunde genau das maßgeschneidert was er benötigt.

00:08:23: Und ja das macht mir Spaß macht mir Freude und das lassen wir gerade größer werden und,

00:08:30: wollen dann dieses Jahr noch eine Halle bauen im Grunde und ja so dass man da stetig wächst.

00:08:40: Welche Informationen brauchst du oder fährst zum Kunden hin schaust du jetzt Fahrzeug an erarbeitet dann das.

00:08:48: Vorortelinie also im Wesentlichen brauchen die Maße und Gewichte dass es im Boden was entscheiden und dann muss halt,

00:08:59: ja der Kunde bestimmen was er haben will weil wir haben unterschiedliche Kategorien will ich mal sagen die kleinste,

00:09:09: größtes unsere Performance Serie dass es im Grunde Sorgen das Einsteigermodell und dann haben wir unsere race Variante wo dann halt.

00:09:20: Ja sehr sehr viel Wert auf Leichtbau gelegt wird.

00:09:24: Auf hochwertige Materialien also sprich wir machen super viel aus Aluminium dann haben wir halt unterschiedliche Verstellmöglichkeiten in in Zug und Druckstufe was dann halt ja die die Einstellungen.

00:09:37: Anzahl Zeug erleichtert also wir müssen die Dämpfer nicht aufmachen Grunde wir haben Stellrädchen die wir entsprechend bewegen und drehen können um die Performance des Dämpfers anzupassen andauernd an den fast des Kunden.

00:09:51: Und ja wir haben da mittlerweile ziemlich viel Technologie reingesteckt und auch Arbeit wahrscheinlich.

00:10:01: Gilt auch ja das bleibt nicht aus gerade wenn man Prototypenbau tut das erste mal an einen product auflegt,

00:10:07: muss man halt durchaus relativ viel Geld in die Hand nehmen weil Stückzahl 10 beispielsweise oder Stütze 1 ist halt immer sehr sehr teuer das geht alles aber,

00:10:18: ich würde es auch gerne auf jeden Fall.

00:10:21: Aber die die Kunden natürlich wirkt die die kommen mittlerweile aus quer was Europa und das natürlich schön dass das wächst.

00:10:32: Ja wenn jetzt jemand sagt wurdest brauche ich will ich muss ich haben wie kann man dich da kontaktieren hast du eine eigene Internetpräsenz oder,

00:10:41: das leider noch nicht

00:10:43: da sind wir dran also viele kennen mich natürlich das natürlich keine ne keine Grundvoraussetzung klar aktuell sind wir relativ viel auf Instagram unterwegs,

00:10:54: und wollen jetzt halt die eigene Webseite fertigmachen und werden auch bei Facebook wieder an den Start gehen also da können wir uns dann bald wieder erreichen und um 242.

00:11:07: Einfach eine E-Mail schreiben und los geht das und dann kann ja hier mein Instagram Account Beschreibung.

00:11:17: Ja neue Staffel und neuer Werbepartner und den stelle ich.

00:11:25: Also ich liebe ja mein Hobby und mein Beruf hat aber halt beides mit Motorsport zu tun das habe ich schon das andere Mal ein bisschen schlechtes Gewissen wegen meinem CO2 Abdruck.

00:11:34: Ich probiere das dann im restlichen Alltag einfach bissl auszugleichen z.b. wenn ich mal irgendwo hin.

00:11:44: Da habe ich jetzt einen Anbieter gefunden der nennt sich grüner fliegen und die sind in der Lage von über 750 Airlines nach.

00:11:53: Und Umweltbelastung zu vergleichen damit kann ich auf jeden Fall CO2 einsparen.

00:11:59: Und dann gibt's noch die Möglichkeit die verbleibenden Schadstoffe bei einem Premium Anbieter zu kompensieren der nennt sich Atmosphäre und das machen die von grüner fliegen alles für mich,

00:12:09: und ich habe vielleicht sogar noch einen Flug beim richtig guten Preis und damit habe ich gar nicht mehr so ein schlimmes schlechtes Gewissen,

00:12:16: also schaut da gern mal rein Brüder fliegen.de und den Link findet ihr wie immer in der folgenbeschreibung und jetzt geht's hier weiter.

00:12:26: Jan jetzt also wir zwei haben es ja kennenlernen auf der Balkan Rallye und da da war so also du hast da fotografiert zusammen deiner Freundin und ich bin mit ins Auto gestiegen weil ich im Film gedreht habe.

00:12:40: Und dieser Tag ging relativ früh los.

00:12:44: Oder wäre eigentlich noch früher losgegangen ich hab irgendwie verpennt aber wir saßen noch relativ früh in einem Rennauto.

00:12:52: Und du hast uns damit leicht überhöhter Geschwindigkeit durch Bulgarien gefahren ist es so ist das so ein regulärer Tag wir wenn du da unterwegs bist stattfindet.

00:13:06: Genau also in der Regel starb mir natürlich vor den Teilnehmern weil wir ja im Grunde erstmal unsere richtigen Stellen erreichen müssen und das ist natürlich nicht immer über oder in der Regel nicht über befestigte Straßen zu erreichen.

00:13:21: Und deswegen müssen wir da halt früher starten weil wir halt im Grunde ähnlich viele Kilometer fahren wie die wie die Teilnehmer.

00:13:30: Auch wenn wir natürlich zwischendurch stehen bleiben aber es ist natürlich dann auch so dass wir nicht nur eine Stelle haben wollen sondern halt mehrere und dann eventuell sogar die

00:13:39: Teilnehmer auch mehrmals und deswegen was man dann halt oftmals halt auch die die fotografie stellen ja verlegen,

00:13:46: und das geht dann auch oftmals vielleicht nur mit überhöhter Geschwindigkeit wie auch immer und.

00:13:56: Aber ja also die die Tage starten früh und enden oft spät.

00:14:01: Aber wir wissen ja wofür das machen also das ist ja der Spaß Idee dann schönen Landschaften die man dann sehen darf und die Aktion von den Teilnehmern und so weiter da weiß man irgendwann genau wie man das macht.

00:14:17: Und gibt's dann einen der die das ganze Material sichtet und aussucht oder sucht jeder,

00:14:22: das selber aus das also ich habe mal die die Gruppe Vorsortierung die macht eigentlich jeder Fotograf selbst.

00:14:31: Dann gegebenenfalls auch noch eine Bearbeitung und ich sage mal was dann im Internet landet das entscheidet dann in der Regel die ich sag mal Redaktion wir haben im Backoffice der dann halt die ganzen.

00:14:47: Texte schreibt und die ganzen Neuigkeiten und News und dann halt auch entsprechend die Bilder dazu aussucht genommen,

00:14:54: jetzt bist du ja schon einige Jahre dabei.

00:14:58: Hast du da eine Entwicklung festgestellt im Vergleich zu früher also ich kann jetzt nur sagen was ich so gesehen habe fand ich immer alles wahnsinnig gut organisiert und dann mich viele Leute in der die Kulissen die eigentlich egal zu welcher Uhrzeit Tageszeit Jahreszeit man da

00:15:13: irgendwo was braucht er parat standen,

00:15:15: war das schon immer so wie hat sich das entwickelt in den ganzen Jahren also das ist schon über die Jahre auf jeden Fall professioneller geworden würde ich mal sagen also.

00:15:25: Ja die Organisation ist das sehr sehr gut von dem Alexander.

00:15:30: Uns geht's da wirklich an nichts wir haben natürlich auch über die Jahre fast immer dieselben Leute deswegen weiß man dann einfach wen man ansprechen muss.

00:15:41: Und das ist wirklich auf einem derart hohen Level ich würde mal behaupten viel.

00:15:48: Besser kann man das gar nicht machen also das ist wirklich alles durch getaktet und jeder weiß was er zu tun hat und.

00:15:59: Das ist gewachsen das ist definitiv gewachsen und Alexander auch wahnsinnig viel Zeit Energie und auch Geld investiert.

00:16:09: Und mittlerweile sind wieder wirklich auf einem sehr sehr hohen Level also ich glaube das

00:16:14: gerade im Amateurbereich und ich will da eigentlich gar nicht mehr von Amateur sprechen weil es ein wirklich professionelles sucht es seinesgleichen also ich glaube eine Dakar,

00:16:26: mach das nicht viel besser aber ich mal behaupten.

00:16:30: Ja ja also hier aktuell ist die also die Felix gefeiert bis heute gestern und da muss ich sagen,

00:16:39: das mitzuverfolgen das ist ein Hochgenuss wenn man sich diese Bilder anguckt wenn man sich auch überlegt dass das an einem Tag aufgenommen geschnitten und hochgeladen wurde und dass so eine gute Qualität also,

00:16:53: Akkutausch das ist wirklich dass da steckt sehr sehr viel Schweiß hinter glaube ich,

00:17:01: Blut untersucht im Grunde auch seinesgleichen will ich mal sagen also das ist wirklich in der Größe und der Performance ist das schon wirklich Wahnsinn absolut.

00:17:12: Dürftest du auch schon mal mit dem Helikopter mitfliegen zum Fotos machen nee das habe ich dazu noch nicht gemacht ich war im Grunde bisher immer ja bin auf dem Boden der Tatsachen geblieben,

00:17:23: aber wer weiß was da noch kommt also als Teilnehmer will man das natürlich in der Regel nicht,

00:17:28: mit dem Helikopter mitfliegen was hat genau aber wer weiß was da als,

00:17:39: RBI Mitglied Beziehung ja Pressefotograf noch so vor uns liegt oder was da noch so kommt schon kommen.

00:17:48: Hatte schon mal einer umgefahren also.

00:17:51: Passt, muss man ja sagen wie es war sicherlich schon hier und da mal ein bisschen knapp weil.

00:18:03: Dann oftmals leicht aus Sachen passieren die man so nicht erwartet aber auch das ist natürlich sage ich mal Lernprozess irgendwann hat man Auge dafür.

00:18:12: Was man wann wo macht und was passieren könnte gerade wenn man halt auch als selbst als Fahrer aktiv ist dann.

00:18:21: Dann hat man nicht unbedingt immer die,

00:18:23: ja die Augen für für Fotografen oder für für Außenstehende sondern geht's halt da unterm Strich einfach nur darum schnell irgendeine Passage zu passieren natürlich,

00:18:34: sollte man da die die Sicherheit nicht außer Acht lassen aber toitoitoi passiert ist bisher noch nichts also.

00:18:45: Ach so das hast du gute Frage.

00:18:50: Also ich wir hatten 2017 da sind ja Tasse selber gefahren auf der Bacher Deutschland damals auch noch organisiert von Alexander kovacev mit dem Firma viel Glück Leipzig zusammen.

00:19:03: Unten ja wir hatten da halt auch eine Nacht Etappe und wir waren ziemlich gut unterwegs und durften in der ersten Reihe starten und,

00:19:13: ja waren ziemlich fix unterwegs und haben da auch eine gute Performance abgeliefert sind dann glaube ich als Achter ins Ziel gelaufen trotz der Franz also wir hätten da wirklich noch eine viel bessere Zeiten gelegt aber so ist das nun mal das Spiel,

00:19:28: der Aha-Moment kam dann aber erst am nächsten Tag erst dann gesehen haben auf den GPS dass wir diese Passage auch in der Nacht gefahren sind und wirklich nicht langsam.

00:19:41: Und wir haben dann am Tage danach im Grunde gesehen dass es da denn doch ein paar hundert Meter weiter runter geht auf der auf dem Weg auf dem steht dann doch ziemlich zügig unterwegs An und Verkauf trimonte noch überholt haben.

00:19:56: Aber gut das ist also alles gut gegangen musst du alles schick aber es war durchaus wir haben erstmal blöd geguckt weil ich mal Frage,

00:20:05: fahr und bist nicht im Helikopter geflogen,

00:20:12: und Elsa mal und auf den auf den bekannten release.

00:20:17: Da wird er schon auch zumindest nach Veranstaltungsablauf Ende schon auch ordentlich gesoffen gab da schon mal Situationen wo es so Probleme gehabt innerhalb der Orga oder.

00:20:32: Hattet das Teilnehmerfeld.

00:20:36: Würde ich nicht behaupten also klar das wird dann möchtest du oder möchtest du hier die Aussage verweigern nein also klar wird danach am Schluss.

00:20:45: Party gemacht und im Grunde eine schöne Zeit gefeiert aber brenzliche Situation oder ähnliches,

00:20:55: würde ich nicht behaupten also klar gibt's dann mal hitzige Gemüter und so weiter aber das ist trotzdem trotzalledem man immer so professionell dass das alles geklärt werden kann und noch irgendwas Ernsthaftes passiert.

00:21:11: Jan jetzt würde mich noch interessieren was deine Pläne sind für dieses Jahr dass sie hat ja gerade angefangen und sieht man dich irgendwo hinter der Kamera oder,

00:21:22: Fahrwerkseinstellung genau also ich werde dieses Jahr.

00:21:29: Auf auf dem RTG sein das ist ja dann schon nächsten Monat oder ziemlich genau in vier Wochen dann auf jeden Fall auf der Breslauer als,

00:21:40: ja Fahrwerkseinstellung wie du es eben gerade so schön gesagt hast,

00:21:53: es hört sich so an,

00:21:57: genau also stellt auf der Breslauer sein da habe ich einige Kunden das sind jetzt in der Tat schon acht Kunden dich da dann betreue das ist schon relativ viel für mich jetzt erstmal

00:22:07: hört sich wenig an aber ich sage mal wenn man die die Kunden an.

00:22:11: Immer eine gewisse Zeit und auch Aktivität schenken muss dann ist es schon relativ viel und werde dann selbst als Fahrer.

00:22:20: 20 Stunden Rennen dabei sein da wo ich gesagt engagiert von dem befreundeten Team da freue mich auch schon drauf dann für dich für mich,

00:22:33: was ist ein Kohle Frankonia Rally Raid Team rund um Moritz Netzsch Selb und sitze dann auch dieses Mal dass er allererste Mal im Grunde in einem.

00:22:43: Side-by-side in Hamm Polaris RZR um genau zu sein.

00:22:49: Dann bisher immer nur in Autos wo man in der Windschutzscheibe hat oder Unkraut ist dann doch etwas größer sind es ist ja so ein Grund in Holland aber ich freue mich drauf also das ist.

00:23:00: Das wird noch mal eine ganz andere Erfahrung auch Fahrwerkstechnik ist auch noch mal ja schön zu sehen dann auf jeden Fall.

00:23:08: Ja und 24 Stunden Rennen das ist ja das ist wirklich noch mal was runterlassen sehr anspruchsvoll einfach weil man keine Zeit für Fehler hat alles was du an der Box.

00:23:21: Wegen Schrauben oder ähnlichem verlierst das kann man nicht wieder reinfahren das ist halt nicht wie bei einer im Reli die über mehrere Etappen geht wo man zwischendurch Pause machen machen kann oder Reparaturen durchführen kann alles was man beim 24 Stunden Rennen repariert.

00:23:36: Ich habe noch nicht wieder rein das ist halt Fakt und ich fahre sehr gerne Nacht ich freue mich da drauf.

00:23:43: Ja ich stell mir das immer toll vor und das würde ich auch schonmal gerne noch mal machen wenn dann so morgen die Sonne aufgeht,

00:23:51: das muss wahnsinnig gut sein wenn du dann halt wirklich in den Sonnenaufgang rein fährst aus der Dunkelheit wow das ist schön manchmal bisschen nervig wenn die Sonne dann doof steht und sie dann blendet aber da kann ich sage ich mal aber

00:24:04: schön ist das wirklich also an auch nachts ist es wahnsinnig schön dann gerade auf staubigen Strecken ist dann der ne.

00:24:12: Ja der der Staub noch ein bisschen abgebundene und man ist wirklich für sich alleine das ist halt das schöne durch diese langen Rose,

00:24:20: ist man für sich alleine und kann da sich wirklich voll fokussieren das ist wirklich eine schöne Erfahrung also ich kann nur jedem raten der Interesse an sowas hat,

00:24:31: das ist wirklich ein schönes Event ja da kann man viele

00:24:36: das bestätigen dass wir das aber das ganze Team fängt jetzt an mit RZR oder die anderen da schon Erfahrung,

00:24:46: nein also die die fahren ja schon länger in diesem Bereich neben dem neben dem Judy Wildcat ist auch erzählt er da schon länger im Team mit drin.

00:24:58: Das wurde jetzt auch die letzten Jahre noch mal um einiges aufgerüstet ist auch schon dass das größere Modell jetzt mittlerweile und ist wirklich sehr sehr gut vorbereitet die sind da also.

00:25:11: Nicht neu für mich ist es neu aber ich freue mich da drauf also das ist dann noch mal was ganz anderes wie,

00:25:18: man erkennt jemand weil die in sehr sehr grün unterwegs genommen.

00:25:29: Aber geheißen immer alle herzlich willkommen also das ist der braucht sich keiner vorschäumen gerne vorbeikommen,

00:25:37: einer noch ein Bier steht auch wenn es nicht meins ist will ich mir überhaupt navaja ist ein leider noch hier steht ich habe den Wink mit dem Zaunpfahl verstanden.

00:25:49: Sag mal was was ist denn deiner man noch die schönste Veranstaltung die es gibt.

00:25:55: Die schönste Veranstaltung also ich war jetzt auf der Phoenix war ich halt noch nicht das wird sich dann hoffentlich in den nächsten Jahren dann mal einstellen entsprechend bisher wirklich wahr wirklich Bulgarien wo wir uns heute auch kennengelernt haben.

00:26:10: Sehr sehr schön landschaftlich weil wirklich alles dabei war Gebirge Strand,

00:26:19: ja wahnsinnig schöne Landschaften verschiedene Menschen ja ich sage mal aber die die,

00:26:25: trotz alledem die die interessanteste Rally oder Diät ja fast die Mutter aller Rallyes sie nicht mehr sagen die Dakar ist natürlich.

00:26:35: Schon in gewisser Mythos und da würde es mich gerne mal hinziehen.

00:26:41: Aber schau mal was die Zeit bringt also dass das ja auf jeden Fall sehr sehr großer Traum da mal mitzufahren.

00:26:48: Wahnsinn aber da muss ich gleich noch ein paar Fahrwerke einstellen bis dahin ciao.

00:26:58: Ich habe und dann sag Bescheid dann komme ich mit zur Not als Obstsalat Schülerinnen sind die Leute alle mit der Bahn.

00:27:13: Genau ich komme einfach mit einem Podcast Begleiter m vielen Dank.

00:27:19: Unten nächste Woche geht es direkt weiter da habe ich einen der Streckenposten der auch ganz viel von der Presse erzählen kann aber auch von sehr vielen anderen Lokalen Veranstaltungen Deutschland aber ich fand es ist der Rene,

00:27:33: unten Jan ich wünsche dir noch einen schönen Sonntag für die Einladung und dann sehen wir uns gleich mal ne.

00:27:41: Music.