Staffel 1 Folge 4: Classic Dakar mit Ernst Amort

00:00:04: Ja herzlich Willkommen zu immer noch Staffel 1 diesmal folge 4 und mein heutiger Gast das ist der Ernst am Ort der mich aus Meran jetzt spricht und sozusagen zugeschaltet es Hallo ernst

00:00:17: Hallo Sushi Christian Piloten und Beifahrer den Adi den hatte ich letzte Woche hier.

00:00:26: Mit dem habe ich also auch schon bisschen was besprochen aber jetzt wollen wir es doch mal aus der Seite vom Fahrer betrachten weil du bist nämlich schon seit zehn Jahren habe ich gehört seit ihr ein Team und fahrt zusammen.

00:00:40: Geschichte Quarz eichhardt nad schon effektiv lange im Auto und da meistens haben wir zu lachen zwischendurch gibt's halt auch.

00:00:50: Andere Situationen aber generell passt immer.

00:00:55: Ja das habe ich schon gehört dass das wohl ziemlich gut funktioniert mit Euch beiden wie oft seht ihr euch denn außerhalb von irgendwelchen Rallyes und trophies

00:01:05: also nicht so oft jetzt überhaupt die letzten zwei Jahre durch das Virus hat man dir das nicht so geklappt aber

00:01:12: ich würde sagen so all alle zwei Monate mal sehen wir uns schon okay das gut und dann könnt ihr den eure nächsten Pläne aushecken.

00:01:23: Wie habt ihr denn den Plan mit der dakar ausgeheckt.

00:01:28: Das war lustige sind letztes Jahr früher bei der Sphinx Rallye Indonesia mitgefahren und ich habe doch da waren auch Italiener dabei,

00:01:37: die haben dazu die letztjährige Ausgabe hatte die erste Ausgabe der classic schon bestritten und da das sind da im Hemd in Demmin gewesen und Sitzen Darm Sand und sprechen darüber und.

00:01:51: Kann mir erst einmal zugehört und wenn dann das Gespräch fertig war hat kaisen,

00:01:57: da müssen wir fast dabei sein es nächste Mal und so ist jetzt dann los gegangen,

00:02:02: sitzt man da eigentlich auch macht man da auch ein Feuer oder macht man dass er nicht in der in der Wüste in der gibt nicht so viele dauert doch teuer,

00:02:12: das sind meistens nur auf Dauer Wurzeln und sowas da halt rum legt sich also nicht besonders fühlen.

00:02:22: Ja jetzt habe ich ja mit dem Aldi schon bisschen auch über euer Auto gesprochen also das ist ja eigentlich sein Autor bei ihr mir war damit unterwegs war das für dich eine starke Umstellung wirklich vom 4 x 4

00:02:37: auf dem Peugeot bis war,

00:02:41: natürlich ja nett aber es gibt sehr ursprüngliche dass wir gesagt haben wir fahren da bei der dakar Classic knit.

00:02:49: War Voraussetzung dass wir nur mit einem Zweirad getrieben Auto dabei sein wollten als orden.de.

00:02:58: Die Herausforderung da man ja eigentlich durch die Ausschreibung schon wusste dass keine richtigen dünnen Passagen in der Wertung gefahren werden hat es eigentlich sofort schon.

00:03:12: Zons bedeutet der Oma eine Herausforderung richtig ja die tun's passt haben wir gesagt nur zwei hat getrieben,

00:03:20: Mit Vierer hat mehrere es eigentlich,

00:03:23: zu einfaches so einfach deswegen ja nicht gefahren ne yaptin aufgebaut und wahrscheinlich bis zum Schluss rumgeschraubt und dann

00:03:36: ja leider war das durch uns bei markt.de hier Organisation noch in die Quere gekommen und zwar dass die Autos fast zwei Wochen früher verladen wurden als

00:03:46: was ist ein programmierbares hätte eigentlich erst anfangs Dezember sein sollten und so war das aber schon eigentlich Ende November.

00:03:55: Und das hat uns dann einen Strich durch die Rechnung gemacht und verreiben wie du sagst Probefahrt wir hatten vor da.

00:04:05: Garage von AD die Möglichkeit einen Kilometer vor und zurück zu fahren wir haben es auch noch nie im Gelände probieren können da wir auch vom Fahrwerk her noch nicht soweit waren wir hatten,

00:04:17: Monster Stoßdämpfer machen lassen.

00:04:20: Die wir effektiv dann erst ja damals das Auto nach Marseille gebracht haben Micha die in Meran vorbeigekommen und dort haben wir es dann bei meiner Schwester auf dem Hotelparkplatz die die Feder montiert bzw die Stoßdämpfer montieren.

00:04:35: Okay dann so gut zur Lücke im bisschen ich habe das im Video gesehen dass diese Abnahme das war so einen Kuss und große große Halle ne da so ein bisschen aus dem Flugzeughangar wo die die Autos dann,

00:04:48: geprüft haben was hättet ihr gemacht wenn dann einer gesagt hätte nee Leute damit könnte dich starten.

00:04:56: Wir haben natürlich versucht schon.

00:05:03: Rechtzeitige Fotos ins Internet zu stellen da das natürlich auch schon vom Organisator beobachtet wird sich vorne rein,

00:05:10: ah das sind z.b. Fotos vom Innenraum und Überrollbügel Didi,

00:05:18: die Sitzkonsolen natürlich die vier Vorschriften die sie haben auch für die Klassik die die sind da wenn da was nicht passt dann bist nicht dabei das ist klar ne

00:05:29: aber es kann immer passieren dass gewisse Sachen,

00:05:33: da sind die man dann erst vor auch da sieht man hätte aber die Möglichkeit gehabt natürlich das Auto trotzdem zu verschieben und das letzte dann nach unten in jeder,

00:05:46: effektiv zwar rechtzeitig zu korrigieren wenn das natürlich nicht.

00:05:53: Habt ihr das erlebt dass das Leute machen mussten

00:05:57: eigentlich nicht mehr war mit uns selbst ziemlich beschäftigt da wir ja wir haben das Auto runter geschickt wir wollten dann unten noch eine Kleinigkeit,

00:06:07: bei uns machen und zwar wir hatten das die Servolenkung nicht eingebaut wir hatten.

00:06:14: Die die Lenkung eingebaut aber die Servopumpe nicht angeschlossen nettes hat mir im Programm doch zu machen und dann letztendlich haben wir das auch noch weglassen.

00:06:24: Und ich bin ganz ganz rennen einfach ohne Servolenkung gefahren aber das bin ich schon gewohnt von anderen released,

00:06:31: hast du dich denn hast dich denn vorbereitet und du Sport gemacht.

00:06:36: Dumm bisschen Training sich so ich mache eigentlich das ganze Jahr Sport.

00:06:45: Käfig surfen im Sommer fahrradfahren Winter geht Skifahren nach heute bin ich Skifahren wesentlich.

00:06:56: Nicht trainiert Sommerreifen

00:07:01: ist die ist die Classic dakar oder die dakar an sich ist es für dich schon immer so einen Traum gewesen dann mal mitzufahren glaub für jeden Rallyefahrer.

00:07:13: Klein groß als ob jung ob alt das ist irgendwie,

00:07:18: immer das sei gesagt dass du möchtest dass man einmal mitfahren und das war auch mein Spruch zum einmal im Leben muss man dabei sein mindestens zweimal soll ich jetzt.

00:07:31: Ja das angezündet wird seit wie viel Jahren bist du im im Offroad unterwegs.

00:07:41: Also ihm ihn dass ich Rennen fahre sind glaube ich jetzt 18 Jahre.

00:07:47: Sag ich bin seit 1986 dass sie mit meinem Auto oder halt mit einem Auto nach Afrika gefahren wegen früher mit einem alten Land Rover.

00:07:59: Ja viele Reisen in Afrika gemacht hat sollte Mustang 22 Ding hat mich immer wieder in die Wüste gezogen.

00:08:07: Und auch manchmal den Schlamm ne mit dem ich habe da so ein Tomcat habe ich gehört ja also Disney-Star verräumen,

00:08:15: wenn man da die die Wrestler mitgefahren sind also Bowling ich muss sagen,

00:08:22: ich habe das rennen einige Male gemacht also früher mit deinem Bertone das ist so einer der heißt in Deutschland der Daihatsu Rocky so etwas.

00:08:33: Später hatten wir eingepackt autoricardo,

00:08:46: und später dann mit deinem discovery.

00:08:52: Modifizierten und dann separaten Tonkarton gestiegen und dazu seid ihr mit dem tomkat fahre gerade bei mir.

00:08:59: Wie oder ich bei Marie sag mal.

00:09:09: Als es dann da so losging.

00:09:11: Gab's irgendwas wo du dir vorher Gedanken drüber gemacht hast dass das vielleicht für dich schwierig sein könnte oder hast du einfach gesagt du guckst von Tag zu Tag.

00:09:22: Du sprichst jetzt von der dakar natürlich meine mein meine ist so ge.

00:09:28: Was natürlich wir hatten wir haben ein Serienauto dass wir schon.

00:09:33: Umgebaut haben wir haben uns etwas höher gelegt wir haben größere Reifen drauf gemacht wir haben gewisse Sachen verstärkt wir haben natürlich das originale.

00:09:44: Ja den original Motor das originale Getriebe originale Kupplung Antriebsstrang und so weiter nicht alles original.

00:09:54: Jedes Auto das von also spannend von der Straße auf eine Rallye soll,

00:10:01: da da fragt man sich immer man kann denn den besten. Immer irgendwo anders hin schieben,

00:10:09: nett aber ich glaube generell was Aufhängung Betriebs tun und Fahrwerk da war man eigentlich recht gut wir waren natürlich sehr spät und hat ein bisschen Technik können.

00:10:22: Meine effektive Sorge war die Kupplung.

00:10:27: Wir haben das originale Getriebe des ist ein Getriebe mit 4 Gänge das war schon in 70er Jahren hat uns Autos von 177,

00:10:36: Fadenwürmer und da da waren die ersten Gänge also sehr lange,

00:10:43: relativ nett heute mit dem 5 und 6 Gang Getriebe oder auch 8-Gang getrieben was Automatik betrifft ist das gefährlich ganz was anders.

00:10:51: Und da.

00:10:53: Wie gesagt wir haben größere Reifen noch drauf gemacht folgen es nicht ist dieser 1. Gang noch länger geworden und das bedeutet natürlich wenn du.

00:11:02: Auf der Straße fährt ist das alles kein Problem im Gelände hingegen wenn man den Schlupf hat wenn man Sand hat wenn man.

00:11:10: Auch Schlamm geht es natürlich auch die Kupplung das ist der schwächste. Und es war eigentlich klar.

00:11:20: Lass mich bis an den letzten Tag eigentlich immer verfolgt hat wir hatten da zu Beginn gleich einmal die Möglichkeit im Sand zu fahren also das war glaube ich die zweite double das sind doch ein langes war die durchgefahren.

00:11:34: J-smart immer gesagt da.

00:11:37: Ich werde versuchen nie stehen zu bleiben und dass sie ist ja sicher richtig gewesen Mayla so konnte ich die Kupplung natürlich schonen.

00:11:49: Sekundar wenn's dann effektiv einmal oder das erste Mal notwendige war war diese aber die Kupplung schleifen zu lassen dann hat man auch gleich gerochen was das bedeutet nicht da ich sage immer ein,

00:12:03: ein Rallyefahrer oder zum ein Team.

00:12:09: Muss das Fahrzeug schöner kennen und vor allem den Geruch des Fahrzeuges nicht und du musst verstehen kann ja natürlich wesentlich nicht erinnern ist es von kühler.

00:12:23: Ist es Fanta vom Ölleitung ist es von den Bremsen oder wo kommt der Geruch oder verkupplung wo kommt das her.

00:12:30: Und da musst du natürlich reagieren darauf.

00:12:33: Aber das hat ja bis zum Schluss geklappt ihr habt gefinisht ne und die Kupplung war zumindest nicht kaputt oder gar nicht kaputt wir hatten einige Probleme mit unserem umgebauten Auspuff.

00:12:45: Genau durch das Auto hat normalerweise wie die meisten Limousinen oder Kubisten Auspufftopf und nah Mittel tragen und ich natürlich da doch tief.

00:12:58: Im Disney zentralen Auspufftopf abgebaut und haben nur mehr ein Rohr von vorne bis nach hinten gezogen und hinten einen Endtopf drauf gehabt ne diese

00:13:11: ja ich habe mir diese auszuführen hat natürlicher zur Notwendigkeit gehabt dass wir einen Teil mit flexiblen Rohren.

00:13:21: Mach Mutti und das war dann auch das Problem der einige Male dann gebrochen ist ne.

00:13:28: Aber deshalb, trotzdem fahren und das macht das ist natürlich laut aber das Auto fährt trotzdem dass ich eigentlich nicht so ein Problem genauso ist es.

00:13:42: An dieser Stelle unterbreche ich mal ganz kurz um euch den Supporter vorzustellen,

00:13:51: wenn ihr einen Energieausweis benötigt für Wohngebäude oder auch für Gewerbe

00:13:56: dann geht das natürlich am aller aller besten und schnellsten mit einem Klick im Internet und das könnt ihr machen bei Online - Energieausweis. Org

00:14:07: damit kriegt ihr von einem Ingenieurbüro ganz ganz seriös mit einem Klick ein Energieausweis ausgestellt.

00:14:17: Ja sag mal so richtig Dünen waren ja nicht dabei in eurer Klasse ne aber was was waren so von der Strecke her die größte Herausforderung für dich als Fahrer also fahrerisch nicht fürs Auto.

00:14:31: Kannst du unterschiedliche nette sicher.

00:14:36: Meine ich sage mal mein Herz so erzählen Netti soll immer das gibt viele Jamara.

00:14:41: Happy Santana die Strecke da war zu schnell zu fahren und da warst du steiniger und da was zusammen legt die soll sich für jeden gleich netto jeder muss da durch.

00:14:51: So gut wie möglich zu uns natürlicher Hinterradantrieb.

00:15:00: Einzelradaufhängung und so Niederstadt. War das Differential das heißt bei einer Starrachse hat man das erkennt man das nicht.

00:15:09: Aber wenn man

00:15:10: in ein Loch rein fährt dann ist die Achse und der Abstand von Differential zum Boden bleibt immer dasselbe bei 31 Grad aufhängen natürlich gehen die Räder Rauch von das Differential bleibt weiß wo es ist ne

00:15:22: und es war natürlich bei uns auf den steinigen Abszisse,

00:15:28: schon ein Problem mit uns.

00:15:33: Um um solche Sachen zu vermeiden ist das einzige das noch versetzt war das heißt dass man mit einem Rad möglichst am Rand fährt,

00:15:42: und dann sag mir den zwischen Kanal zwischen den beiden Spuren der meistens so einen Bauch hat dass man diesen meidet mit mir hat natürlich von vorne bis hinten ein Alu Schutzblech drauf.

00:15:55: Zum Glück ja weil effektiv manchmal nicht die Möglichkeit Ware soweit am Rand raus zu fahren weil es steinig war

00:16:04: und dass wir dort nicht angeschlagen haben ne das war eigentlich schon mal also ich glaube vom fahrerischen her durch die größte Herausforderung,

00:16:14: da keinen Schaden zu machen oder wenig Schaden,

00:16:18: Ja und ist es eher einen rennen was ich durch die Navigation entscheidet die Navigation ist bei diesem Rennen eigentlich.

00:16:31: Anders wie bei den normalen Rallyes die wir fahren wo sie mal auf Geschwindigkeit geht hier ist die Navigation man hat den Zeitdruck nicht.

00:16:42: Man man navigiert unter die vorgegebene Strecke vom Veranstalter ist so genauestens wie möglich zu,

00:16:50: nach zu fahren wenn man sie perfekt fährt kriegt man 0 Punkte wenn man gewisse Sachen nicht genau fährt dann kriegst du,

00:17:03: straf Punkte im Verhältnis zu den wenn man die die Resultate anschaut.

00:17:09: Muss man sagen dass die Navigations Prüfungen relativ einfach warm.

00:17:16: Also die haben gute Navigator der hat wenig Fehler gemacht.

00:17:24: Breitenbacher Zeitdruck nicht ist ist es eigentlich relativ ich würde sagen einfach.

00:17:32: Ja diktieren Sonderprüfungen wo die Richtgeschwindigkeit vorgegeben ist ist natürlich anders nette Sicht wir sind die langsamste Kategorie gefahren.

00:17:45: JAT gesagt letztendlich wenn wir das Auto getestet hätten,

00:17:51: und da ist Auto wirklich fertig gehabt hätten,

00:17:55: dann wäre es ein Spaß gewesen die schnellere Kategorie mitzufahren natürlich ist dort Gott sind weil die Geschwindigkeit etwas höher aber auf jeden Fall machbar.

00:18:09: Ja na du hast ja vorhin schon gesagt dass du dass das wahrscheinlich nicht letzte Mal war dass du mitgefahren bist ne also,

00:18:17: jetzt sage ich mindestens einmal muss man dabei sein Garten Gärten in dieser langen Zeit immer das ist ja schon auch schon auch anstrengend und auch mental,

00:18:30: nicht ganz ohne gab's in den Moment wo du gesagt hast war nee ich habe gerade keinen Bock mehr.

00:18:38: Ich habe ja einen Tag wo ich habe vorhin schon erwähnt wo und da Auspuff gebrochen ist.

00:18:47: Und dort habe ich euch auf meiner Seite gib mir meinen V6 Motor und die ja zu die linke Seite die die Fahrerseite ihr habt nicht ausgebrochen.

00:18:59: Und wo die Lenksäule ins Auto rein geht die haben wir auch modifiziert die waren auch warm nicht abgedichtet.

00:19:05: So hat dich habe ich ziemlich viel Abgas abbekommen wir haben natürlich die Fenster offen gehabt aber bei mir war dann abends,

00:19:15: schlecht hatte mir mehr mir gings nicht mehr Bescheid ja und Kreislauf war mäßig nicht dass da war eigentlich das einzige das hat sich dann.

00:19:27: Den nächsten Tagen dann schon wieder gebessert mutterparadies ich kannte dieses Phänomen nicht,

00:19:34: ist ein blöder Rausch eigentlich ja ja

00:19:38: für sehr viel an sehr viel anderen raus gibt's da in Saudi-Arabien auch nicht alkoholfrei

00:19:48: Bier einen Rausch zu Hafen von Navigation da wollte ich Dich noch fragen,

00:19:58: da ist dein Co-Pilot aus dem Auto gefallen was war denn da los war dieses Video,

00:20:08: ist super Alter es gefällt allen Liedes dieses sehen wo man muss dazu sagen,

00:20:16: das ist nicht auf der Wertung Zitate gewesen das war bei einer Überführung.

00:20:21: Ada Bareinnahmen ein großes Sandfeld und da.

00:20:28: Wir mussten wenn wir durch die Engstelle gefahren sind mussten wir stehen bleiben dadurch dein anderer Panda und ein LKW.

00:20:37: Hängen geblieben sind und die haben den Namen rausgezogen danach sind wir an dieser Stelle gehangen und uns hat ein anderer LKW.

00:20:46: Wieder rausgezogen bis sah das Gelände flacher war aber wir waren nicht mal im Stand durchzustarten auch.

00:20:55: Immer bezogen auf die Kupplung nicht wollte die nicht kaputt machen ne das war ja das war nicht am letzten Tag des Wagen

00:21:01: vorletzten Tag ja ja eben und da dann haben wir noch gewartet dann kam noch ein LKW.

00:21:11: Und da da haben wir denn gefragt nimmst du uns mit ja Jacke als ohne weiters kein Problem dann haben wir uns schon dort angehängt und ich habe vorher noch hinten im Kofferraum aufgemacht hab,

00:21:25: und habe den Schlüssel im Kofferraum stecken lassen war sie mal eingestiegen wäre ich losgefahren aber mir ist das Lenkradschloss eingeschnappt irgendwas,

00:21:34: dass der uns das der sieht unser mich von der LKW ist vorne nett und dann verdaut ist genau im Schatten der Hinterlist jedenfalls unterstellen sie dich dann raus gesprungen aber das war das Auto ist ja schon gefahren

00:21:46: infolgedessen hat er da seine Purzelbäume geschlagen,

00:21:50: und dann ist ja nachgelaufen halt der Link dann hat er uns aber gleich gesehen hat.

00:22:01: Ja du wärst eine Geschichte für alle die das Video nicht kennen schaut mal auf der YouTube Seite von Timeout racing.

00:22:10: Da findet ihr nicht nur das Video sondern auch noch eine ganze Menge anderer,

00:22:15: zu der Veranstaltung und der Sven ist der nächste Woche da der erzählt dann vielleicht auch noch mal wieder so aus von außen drauf guck Situation war das war tolles Deutsch jetzt aber,

00:22:29: du weißt Bescheid ja hast du irgendwas falsch eingeschätzt oder anders eingeschätzt.

00:22:39: Nein also ich bin sehr überrascht von der ganzen Veranstaltung ich es ist sehr gut war sehr gut organisiert.

00:22:48: Aber muss sagen wir natürlich auch jetzt mit dieser ganzen Virus Sache sind ist das sehr aufwändig aber ich kann nur.

00:22:59: Meine größten Komplimente den Veranstalter weitergeben also es ist sicher nicht leicht für so viele Leute eine solche Veranstaltung in dieser Zeit durchzuziehen,

00:23:12: und das T-Shirt.

00:23:18: Samen unter Anführungszeichen der letzte Tag war eigentlich der Wowa alle enttäuscht waren mit der Zieleinlauf ich natürlich K.

00:23:28: Den Hammer uns anders aber auch dann hätte sich dann auf das ist so die die wir hatten die letzte Etappe.

00:23:37: Hartenberg von dauert von Etappenziel bis nach jeder eine Überführung Etappe noch mal die.

00:23:45: Weiß immer genau ich hab 150 km Warentest danach mussten wir ihn in die Stadt rein die in dem Gelände wo normalerweise der Formel 1 Ring.

00:23:55: Dada neue ist Hansi dieses Camp aufgebaut um die Preisverteilung.

00:24:05: Zu veranstalten natürlicher auch für die richtige dakar und parallel dann für die Klassik Klassik war in this moment dafür sie natürlich nicht mehr so,

00:24:17: nichtig und deshalb des sagen auch vielleicht aufgrund des Zeit sprechender mussten die Autos innerhalb also vor 11 Uhr

00:24:27: Nacht noch im Hafen abgeben wir sind dorthin gekommen und dann ist schon 7 Uhr gewesen Eltern halt 8 Uhr und es war effektiv sein.

00:24:38: Und damit sagen es war schlecht organisiert auf keinen Fall aber sie waren überfordert vor allem auch weil das ganze einheimische die Einheimischen am Sonntag.

00:24:48: Eingefahren sind egal zugdidi unterwegs war nett ist das deshalb da.

00:24:56: Es hat halt dann nicht so geklappt immer sonst eigentlich vorgestellt hatten Ärger

00:25:00: ich sag ja schon mal richtig in den Arm liegen und einfach mal irgendwie sich freuen normalerweise würde man sich ein Bier aufmachen das geht dann ja dann auch nicht so ja wir haben das aber ich muss sagen beim Zieleinlauf nach der Etappe da,

00:25:14: Armor eigentlich schon haben wir das gemacht nett und ich weiß es war sehr schön wir hatten ja.

00:25:19: Du hast DVDs Tiergesundheit in nasser gehört der uns das Teil gebracht hat ja bist du sicher und Thomas Ort und gesagt wenn wir ins Ziel kommen da machen wir dann auch noch ein Foto jetzt war

00:25:34: das Ziel der richtigen dakar und Unterziele kam parallel hat so

00:25:39: 50 Meter nebeneinander nicht und wir sind das Ziel gefahren und natürlich auch gerade durchziehen gefahren hätten aus dem VEB und habe im Garten wir da ja gewonnen hat

00:25:49: und da das war das so sehr schön also mir war das eigentlich gereicht also wenn das andere dann auch nicht so war für dich für mich kein Problem.

00:25:59: Ich hätte dich jetzt noch nach deinem schönsten Moment von der Veranstaltung gefragt aber vielleicht war der das schon so,

00:26:06: nein super schönste Moment war wenn die Riemenscheibe wird drauf war

00:26:16: wir haben das Teil ja jetzt doppelt nimmt er hat uns ein Mann von der Schweiz bekommen und einmal hat's Unterwasser persönlich vor Ort besorgen ne das ist doch nie gewesen ne,

00:26:26: die müsst ihr euch dann wieder ausbauen und einrahmen und euch aufhängen.

00:26:31: Nadelbaum Anime raus.

00:26:39: Ja sam,

00:26:41: ich habe immer so gedacht wenn wenn ich mir die Videos angeschaut habe wieso real das doch eigentlich ist wenn man dadurch das Land fährt und dann die Kamele von links nach rechts über die Straße Laatzen also da hat denke ich mir auch

00:26:54: wie kann das sein muss wenn man da einfach in so ein Autositz in so einer Situation und das ist doch schon schräg oder.

00:27:02: Bade hätte sich Sorgen ich bin viel in Afrika unterwegs gewesen ist also nicht hat es nicht sogar interessiert oder.

00:27:10: Spiele Kaliumkanäle gegeben ist das ansonsten unten in Afrika siehst du vielleicht Gruppen von 30 Kamelen aber das Hinterteil weiß 100 Kamele dann gewesen als der Große Herne.

00:27:23: Und sag mal eine Sache ist mir noch aufgefallen ihr habt ganz brav die ganze Zeit euer Kennzeichen im Auto gehabt ist dass das Licht oder habt ihr das einfach so gemacht.

00:27:33: Na na des bis braucht schon weil wir ja straßenzugelassene Autos haben müssen weil die Überführung Sie Daten sind ja sehr langsam Fahrt auf den Straßen.

00:27:42: Sich zwar die Startnummer ich drauf nett und jeder weiß.

00:27:48: Wenn die Nummer drauf ist dann wirst du schon dabei sein und das Recht dich eigentlich.

00:27:54: Nicht ich also nicht nächst wichtige wir hatten aber z.b. einer unserer Freunde die nie gefasst und der hat in einem Kreisverkehr einen Unfall verursacht ne.

00:28:07: Wenn der wahrscheinlich das Kennzeichen nicht oben gehabt hätte da halt auf Latein Problem gehabt so ist das natürlich da,

00:28:16: ich hatte den Ordner.

00:28:18: Ja das stimmt war mal ernst so was machst du jetzt noch dieses Jahr also Felix habe ich gehört es ist auf jeden Fall also das sind wir schon eingeschrieben da fahren wir jetzt runter mit und Tomcat.

00:28:31: Da gibt's gibt's wieder 4 x 4 und dann gibt es auch Sand und Dünen.

00:28:38: Und dann müssen wir schauen wie es weitergeht nettes ich würde ganz gerne ich habe mich jetzt Freund der Motorrad fährt auch und vielleicht das Mara.

00:28:52: In Albanien die Rallye mit Motorrad mitfahren

00:28:59: sehr schön das hat mich gefreut auch dass du zahlen musst Fahrer sich das noch mal zuhören jetzt habe ich sie bald alle zusammen und bis jetzt ist es da habe ich eine gute Staffel geworden aber die wird es durch dich echt noch mal abgerundet und ich habe es noch eine letzte Frage an dich

00:29:14: wenn du

00:29:16: also wenn sich jetzt jemand motiviert und animiert fühlt und sagt da will ich auch mal mitfahren was sind deine 5 ultimativen Tipps.

00:29:31: Oder sagt drei also immer wenn man was machen will.

00:29:40: Dann kann man es machen du zweite Tipp ich die Fahrzeugwahl soll sie natürlich auch nachdem.

00:29:50: Mit wem ist nicht da nachdem können aber vor allem was man sich selber zutraut gewählt werden.

00:30:00: Natürlich bei der Classic Hoya wussten wir es gibt keinen Sanddünen vorgelesen ist es mit dem Hinterrad kein Problem gewesen.

00:30:09: ASN Passagen Wesen aber absolut machbar also ich spreche jetzt vom Rennen selbst die war dies die wir gefahren sind gesagt wer da mit dem 4 Rad mit durchkommt.

00:30:21: Dass ich schon falsch verstelle egal so ist es war für jeden machbar,

00:30:27: Metallzaun vom von der Schwierigkeit her muss ich sagen sind wir andere Sachen gefahren wo wo wo du sagst ja Sand 48.

00:30:41: Oder brauchst du eine Pirat diesmal war es effektiv sicher leichter und ich gesagt habe,

00:30:51: man darf nie stehen bleiben mit Hinterrad oder Vorderrad gehalten ist es war ein sehr schöner Citroen dabei und Sieg sie weiß nicht ob du ihn gesehen hast,

00:30:59: sedieren zum Bela das super gemeistert die sind zwar auch eingesandet sind da wieder raus und so weiter aber sie sind immer gefahren und das sage ich dir mal gesagt sie wollte mit zwei radfahren,

00:31:13: Situation des durchgezogen sind auch bis ans Ende Gefahren ne wir haben zwar zwei Tage stillgestanden.

00:31:22: Das war blöd gelaufen.

00:31:28: Aber ich glaube dann wenn man die zwei Tage auch fahren hätten können dann wäre man da wärst und sicher viel weiter vorne gelesen

00:31:33: na ja nicht mal das ist ja auch sowieso dass das sind dann genau die Punkte die man nicht die kann man nicht kalkulieren und wenn es dann so ist es ist so aber das macht er das Erlebnis nicht,

00:31:44: weniger schön nein unter nicht so bis dritte oder das Wichtigste.

00:31:52: Von diesen muss man sich sagen was der man Mitfahrt man darf nie aufgeben man muss jetzt immer durchziehen bis ans Ende geht und es geht immer.

00:32:02: Also man muss nur wenn der Wille da ist und man das vierte man braucht den richtigen Beifahrer.

00:32:12: Ja und man muss auch lieber Fehler machen können also sowohl vom Fahrer wie auch schon bei wow das ist sehr wichtig.

00:32:22: Das ist mir fahren jetzt verheiratet

00:32:32: in unserem Fall tatsächlich nicht aber das da gebe ich dir recht es könnte eins werden.

00:32:42: Ja hast noch einen fünften. Immer guten Obstsalat.

00:32:46: Ja also ja 7.. Also wenn man einen Servicemann dabei hat dann ich glaube einen besseren bis wenn und auch unseren Uwe der dabei war und uns sehr geholfen hat.

00:32:59: Glaub das ist etwas unbezahlbares.

00:33:08: Wünsche ich dir viel Erfolg erstmal auf der Fenix und dann auch auf Motorrad wenn du es machst und vielleicht sieht man sich ja mal irgendwo

00:33:17: noch ja mal gucken schauen wir mal,

00:33:24: unterm ja hier ist Sturm in Meran ist wahrscheinlich morgen wieder schönstes Wetter ich bin heute so schneit bei uns,

00:33:32: sehr schön sehr schön ja na ja vielleicht schaffe ich da auch noch mal hin geht gut und jeder der Funktions heriot's.

00:33:46: Ja

00:33:47: Genau jetzt haben sie das normalisiert.

00:33:58: Ab in den Schnee und in die Sonne danke dass du hier warst dass du dir die Zeit genommen hast.

00:34:03: Music.

00:34:17: Nächste Woche kommt das wenn da habe ich mit dem Ernst gerade auch schon bisschen drüber gesprochen was der so gemacht hat der hat nämlich das Team begleitet und hat einen täglichen Videoblog.

00:34:28: Veröffentlicht bei YouTube das könnt ihr euch gerne einfach schon mal anschauen schaut einfach oder Timeout grazing da findet ihr alles

00:34:36: was das für eine Arbeit ist und wann man eigentlich morgens aufstehen muss um noch halbwegs das Video hochzuladen das frage ich den Sven nächste Woche und auch was man sonst noch so zu tun hat wenn man den ganzen Tag im Wüstensand herum sitzt,

00:34:50: bleib gesund bis nächste Woche.